319nm
parcourus
314nm
en ligne droite
1 h 14
temps de bloc
164fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 avr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Just Flight BAE 146-300QT FEDEX RJ85 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | 463 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:41 |
|---|---|
| Décollage | 02:51 |
| Atterrissage | 03:52 |
| Arrivée à la porte | 03:56 |
| Temps de bloc | 1 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 550 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 857 lb |
| Consommé | 4 385 lb |
| Masse au décollage | 68 521 lb |
| Masse à l'atterrissage | 64 136 lb |
| Charge utile | 6 024 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 164 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 88 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,55 G / 0,53 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier