354nm
parcourus
350nm
en ligne droite
1 h 01
temps de bloc
276fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 juin 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Sune Air A20N |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | 4320 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:58 |
|---|---|
| Décollage | 14:00 |
| Atterrissage | 14:56 |
| Arrivée à la porte | 14:59 |
| Temps de bloc | 1 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 323 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 20 627 lb |
| Consommé | 2 581 lb |
| Masse au décollage | 133 924 lb |
| Masse à l'atterrissage | 131 343 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 276 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,56 G / 0,07 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 17 s