80nm
parcourus
77nm
en ligne droite
0 h 48
temps de bloc
46fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 sept. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Bell 407 Red-Tan MODEL 407 |
| Immatriculation | BELL407 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:52 |
|---|---|
| Décollage | 02:53 |
| Atterrissage | 03:40 |
| Arrivée à la porte | 03:40 |
| Temps de bloc | 0 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 396 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 125 lb |
| Consommé | 267 lb |
| Masse au décollage | 3 440 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 173 lb |
| Charge utile | 395 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 46 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 4 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,81 G / 0,49 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier