379nm
parcourus
320nm
en ligne droite
1 h 21
temps de bloc
147fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 nov. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Frontier-MANTEO (A32NX Converted) A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | FFT1508 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:36 |
|---|---|
| Décollage | 03:41 |
| Atterrissage | 04:52 |
| Arrivée à la porte | 04:57 |
| Temps de bloc | 1 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 416 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 669 lb |
| Consommé | 5 401 lb |
| Masse au décollage | 135 545 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 145 lb |
| Charge utile | 32 668 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 147 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 117 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier