412nm
parcourus
342nm
en ligne droite
1 h 29
temps de bloc
252fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FWB Air Canada C-FXCD A20N |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | ACA8859 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:40 |
|---|---|
| Décollage | 03:50 |
| Atterrissage | 05:00 |
| Arrivée à la porte | 05:09 |
| Temps de bloc | 1 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 885 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 102 lb |
| Consommé | 5 175 lb |
| Masse au décollage | 140 066 lb |
| Masse à l'atterrissage | 134 891 lb |
| Charge utile | 34 839 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 252 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 103 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,54 G / 0,24 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier