392nm
parcourus
345nm
en ligne droite
1 h 11
temps de bloc
27fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 déc. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320Neo Spirit Airlines A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | NKS2902 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:23 |
|---|---|
| Décollage | 03:29 |
| Atterrissage | 04:28 |
| Arrivée à la porte | 04:35 |
| Temps de bloc | 1 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 907 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 105 lb |
| Consommé | 4 411 lb |
| Masse au décollage | 134 482 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 071 lb |
| Charge utile | 29 110 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 27 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 129 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,85 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier