2 016nm
parcourus
1 998nm
en ligne droite
5 h 03
temps de bloc
171fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 mars 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | PMDG 737-600 PMDG House (N736PM | 2021) B737 |
| Immatriculation | N736PM |
| Numéro de vol | 911 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:48 |
|---|---|
| Décollage | 14:01 |
| Atterrissage | 18:47 |
| Arrivée à la porte | 18:52 |
| Temps de bloc | 5 h 03 |
Carburant et masses
| Au départ | 27 497 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 879 lb |
| Consommé | 22 144 lb |
| Masse au décollage | 109 229 lb |
| Masse à l'atterrissage | 87 086 lb |
| Charge utile | 1 875 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 171 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 96 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,33 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 46 s