140nm
parcourus
361nm
en ligne droite
1 h 24
temps de bloc
103fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 mars 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | PMDG 737-600 PMDG House (N736PM | 2021) B737 |
| Immatriculation | N736PM |
| Numéro de vol | 736 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 10:07 |
|---|---|
| Décollage | 10:32 |
| Atterrissage | 11:28 |
| Arrivée à la porte | 11:31 |
| Temps de bloc | 1 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 998 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 000 lb |
| Consommé | 5 501 lb |
| Masse au décollage | 117 980 lb |
| Masse à l'atterrissage | 112 479 lb |
| Charge utile | 1 495 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 103 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 115 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 7 s