458nm
parcourus
418nm
en ligne droite
2 h 22
temps de bloc
65fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | Black Square Grand Duke White (Modern) BE60 |
| Immatriculation | CFOAM |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:56 |
|---|---|
| Décollage | 16:59 |
| Atterrissage | 19:14 |
| Arrivée à la porte | 19:18 |
| Temps de bloc | 2 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 415 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 637 lb |
| Consommé | 778 lb |
| Masse au décollage | 6 212 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 435 lb |
| Charge utile | 520 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 65 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 75 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,98 G / -1,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 5 s Décrochage 15 s Survitesse 25 s