282nm
parcourus
223nm
en ligne droite
1 h 02
temps de bloc
123fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 juin 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Southwest Airlines (N284WN | 2019 | Canyon Blue) B737 |
| Immatriculation | N284WN |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:11 |
|---|---|
| Décollage | 18:16 |
| Atterrissage | 19:05 |
| Arrivée à la porte | 19:13 |
| Temps de bloc | 1 h 02 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 953 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 760 lb |
| Consommé | 4 615 lb |
| Masse au décollage | 127 225 lb |
| Masse à l'atterrissage | 122 610 lb |
| Charge utile | 33 555 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 123 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 135 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier