540nm
parcourus
409nm
en ligne droite
1 h 43
temps de bloc
298fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 juil. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan G. |
| Appareil | Airbus A318 Horizon Simulations House A318 |
| Immatriculation | ASX318 |
| Numéro de vol | 722 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:24 |
|---|---|
| Décollage | 19:37 |
| Atterrissage | 21:01 |
| Arrivée à la porte | 21:07 |
| Temps de bloc | 1 h 43 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 875 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 803 lb |
| Consommé | 5 483 lb |
| Masse au décollage | 125 120 lb |
| Masse à l'atterrissage | 119 637 lb |
| Charge utile | 21 620 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 298 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 142 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / 0,38 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier