1 039nm
parcourus
912nm
en ligne droite
2 h 46
temps de bloc
160fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 déc. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 777-300ER Thai Airways (HS-TTC | 2022 | SIMONGKHON) B77W |
| Immatriculation | HS-TTC |
| Numéro de vol | 773 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:31 |
|---|---|
| Décollage | 03:42 |
| Atterrissage | 06:11 |
| Arrivée à la porte | 06:17 |
| Temps de bloc | 2 h 46 |
Carburant et masses
| Au départ | 55 927 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 780 lb |
| Consommé | 39 258 lb |
| Masse au décollage | 516 814 lb |
| Masse à l'atterrissage | 477 556 lb |
| Charge utile | 92 292 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 160 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 133 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,47 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier