1 262nm
parcourus
1 180nm
en ligne droite
2 h 59
temps de bloc
34fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 déc. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 777-300ER Thai Airways (HS-TTC | 2022 | SIMONGKHON) B77W |
| Immatriculation | HS-TTC |
| Numéro de vol | 773 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:36 |
|---|---|
| Décollage | 03:45 |
| Atterrissage | 06:31 |
| Arrivée à la porte | 06:35 |
| Temps de bloc | 2 h 59 |
Carburant et masses
| Au départ | 58 503 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 314 lb |
| Consommé | 42 585 lb |
| Masse au décollage | 509 767 lb |
| Masse à l'atterrissage | 467 182 lb |
| Charge utile | 82 530 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 34 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier