296nm
parcourus
262nm
en ligne droite
1 h 02
temps de bloc
129fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 janv. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FWB Air Canada C-FXCD A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | ACA225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:35 |
|---|---|
| Décollage | 03:44 |
| Atterrissage | 04:35 |
| Arrivée à la porte | 04:37 |
| Temps de bloc | 1 h 02 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 900 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 833 lb |
| Consommé | 3 731 lb |
| Masse au décollage | 135 547 lb |
| Masse à l'atterrissage | 131 816 lb |
| Charge utile | 33 234 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 129 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 106 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,18 G / 0,84 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier