970nm
parcourus
861nm
en ligne droite
2 h 27
temps de bloc
126fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 mars 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 7 C750 |
| Immatriculation | VTX750 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:40 |
|---|---|
| Décollage | 02:47 |
| Atterrissage | 05:04 |
| Arrivée à la porte | 05:08 |
| Temps de bloc | 2 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 897 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 522 lb |
| Consommé | 4 264 lb |
| Masse au décollage | 31 213 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 950 lb |
| Charge utile | 2 269 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 126 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 103 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 8 s