404nm
parcourus
360nm
en ligne droite
1 h 51
temps de bloc
54fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:02 |
|---|---|
| Décollage | 22:09 |
| Atterrissage | 23:46 |
| Arrivée à la porte | 23:54 |
| Temps de bloc | 1 h 51 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 868 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 897 lb |
| Consommé | 3 700 lb |
| Masse au décollage | 56 340 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 640 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 54 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,59 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | 004° à 10 kt |
| Vent à l'atterrissage | 018° à 11 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 10,6 kt / 3,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 5 s