1 034nm
parcourus
993nm
en ligne droite
2 h 18
temps de bloc
288fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 oct. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation X | EI-CJX - Winglets C750 |
| Immatriculation | VTX750 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:36 |
|---|---|
| Décollage | 02:40 |
| Atterrissage | 04:51 |
| Arrivée à la porte | 04:55 |
| Temps de bloc | 2 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 403 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 612 lb |
| Consommé | 3 695 lb |
| Masse au décollage | 30 173 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 478 lb |
| Charge utile | 1 700 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 288 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 120 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier