449nm
parcourus
434nm
en ligne droite
1 h 35
temps de bloc
168fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 oct. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | FenixA320 CFM SL A320 |
| Immatriculation | G-FENX |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:55 |
|---|---|
| Décollage | 23:16 |
| Atterrissage | 00:30 |
| Arrivée à la porte | 00:31 |
| Temps de bloc | 1 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 013 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 825 lb |
| Consommé | 5 781 lb |
| Masse au décollage | 140 274 lb |
| Masse à l'atterrissage | 134 494 lb |
| Charge utile | 33 475 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 168 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 123 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier